Sobre a AutoSummit
A AutoSummit é um dos grupos automotivos mais importantes do Chile, com mais de 10 marcas em seu portfólio. Destaca-se pelo foco na experiência do cliente e por sua visão inovadora para digitalizar processos em uma indústria historicamente tradicional. Sob a liderança de Patricio Cantillana, chefe de Contact Center e Experiência do Cliente, a AutoSummit tornou-se pioneira no uso de automação conversacional com inteligência artificial aplicada ao WhatsApp.
O desafio: digitalizar e otimizar a gestão de clientes
- Canais desatualizados: o atendimento ao cliente se concentrava em ligações telefônicas, com baixa taxa de resposta por parte dos usuários.
- Desconexão entre áreas: a gestão de vendas, pós-venda e peças funcionava em silos, dificultando a rastreabilidade do cliente.
- Falta de automação: as campanhas exigiam carga manual de leads e fluxos, o que gerava alta carga operacional.
- Gestão limitada de dados: não existiam fluxos de acompanhamento de pós-venda automáticos, o que reduzia a retenção de clientes.
Solução: automação conversacional com a Atom
A aliança entre a Atom e a AutoSummit foi fundamental para posicionar a companhia como líder em inovação na indústria automotiva chilena. Graças ao trabalho conjunto com a equipe técnica da Atom, a AutoSummit conseguiu:
- Integrações com dashboards internos via webhooks.
- Fluxos automatizados de pós-venda que acompanham o cliente da compra até a manutenção do veículo.
- Envio automatizado de comunicações personalizadas, como lembretes de revisões, seguros e aniversários.
Os resultados: automação e otimização de processos
Campanhas em massa
Foi possível impactar mais de 28.000 clientes potenciais por mês com apenas 7 agentes para 10 marcas.
Automação de fluxos
Foram desenhadas jornadas de cliente para pós-venda, peças e agendamentos, com envios automatizados baseados em webhooks conectados a dashboards.
Campanhas multicanal
Integração de mensagens com botões, imagens e vídeos conforme o tipo de serviço ou marca.
Hoje em dia, a maioria dos grupos automotivos continua usando bots básicos com árvores de decisão. Nós estamos executando fluxos inteligentes, multimídia, com campanhas personalizadas e métricas claras. Não há ninguém fazendo o que nós estamos fazendo no Chile.
